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Calviño asegura que el préstamo del BEI para los trenes de Asturias y Cantabria no corre riesgo

Además del problema de los trenes, Revilla y Calviño coinciden en que la legislatura está siendo «muy fructífera» para Cantabria

SANTANDER, 10 de febrero. (Diario de Cantabria) –

La vicepresidenta primera del Gobierno de España y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, ha indicado que el préstamo de 150 millones de euros concedido por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) a Renfe para financiar los 31 trenes a Asturias y Cantabria no está en peligro, aunque su adquisición se retrasa por el problema en el cálculo de las medidas.

Inmediatamente contactamos con el BEI y nos confirmó que no hay problema de ningún tipo», dijo Calviño tras reunirse este viernes en la sede del Gobierno de Cantabria con el presidente autonómico, Miguel Ángel Revilla, quien le pidió su traslado al Central Ejecutivo la «indignación» y la «ira» de la comunidad.

Para Revilla, es «incomprensible» que el problema que se produjo en torno a las medidas de los trenes se produjera «en un país de la UE» o incluso «en una reunión de vecinos. Además, lamentó que «lo más grave» es que el Gobierno central se enteró del error de cálculo «hace dos años» y no informó a las comunidades afectadas, quienes descubrieron que los trenes no se estaban construyendo cuando ya estaban pendientes de saber. la fecha de recepción.

Estas nuevas máquinas darían solución a un problema de envejecimiento de las infraestructuras ferroviarias que «llevamos décadas arrastrando», ha dicho el presidente, que considera que ahora «no basta con pedir disculpas» sino que «debe tener un carácter urgente. reparación”, aunque el retraso en la llegada de nuevos trenes “será de al menos dos años”.

En opinión de Revilla, este asunto «nos está poniendo en el centro de atención de la incompetencia más absoluta», para lo que espera «tener respuestas» en la reunión que la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, mantiene el próximo día 20 con él y el presidente del Principado de Asturias, Adrián Barbón.

Un encuentro que, según Calviño, «también será importante» para abordar «cuáles serán los próximos pasos» para, sobre todo, intentar minimizar el impacto de este problema en los usuarios cercanos.

“Desde el Gobierno estamos poniendo todos los medios”, ha asegurado, recordando que “hay que ser más prudentes antes de salir a sacar conclusiones”, por lo que se encargó una auditoría interna para saber dónde se falló y se está a la espera de resultados. .

Pese a ello, ha garantizado que la ministra de Transportes «no se ha dejado de actuar» y que el Gobierno tiene «total sensibilidad y conciencia» de la importancia de este tema para Asturias y Cantabria.

LEGISLACIÓN «MUY FRUTAL»

Independientemente de esta incidencia, tanto Revilla como Calviño coincidieron en que esta legislatura «está siendo muy fructífera» gracias a la colaboración del Gobierno central y autonómico y que el Estado está cumpliendo con sus compromisos con Cantabria.

En este sentido, repasaron las «tres prioridades» que el presidente cántabro trasladó a la ministra en su primera reunión, que fueron el pago de la deuda de Valdecilla, ya pagada en su totalidad tras haber pagado 143 millones desde 2018, y la financiación de los proyectos de el Polígono de La Pasiega y el Museo de Prehistoria y Arqueología de Cantabria (MUPAC), que destinaron cada uno 22 millones de euros en este 2023 -11 millones de ellos correspondientes al año anterior, pero que no han sido ejecutados–.

Revilla ha agradecido el respaldo del Ejecutivo en estos «temas vitales» para la transformación económica de la región, en especial con la «gran deuda histórica» del hospital y que «han venido prometiendo todos los presidentes desde Aznar, pero que no se ha saldado hasta ahora.

También se refirió al «caballo de batalla de toda su vida», el AVE a Cantabria, otra «gran deuda histórica» ​​que «por una u otra razón nadie empezó hasta que llegó este Gobierno». Así, celebró que, según la previsión, el tramo de Palencia a Alar del Rey se adjudicará en abril, y pidió «velocidad» para adjudicar el tramo a Reinosa el próximo año, que ya tiene el estudio informativo.

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