Revilla pide que «rueden cabezas de peces gordos» y no de «parvulillos» por la «chapuza» de los trenes

Dice que en la reunión con la ministra del día 20 intentará que la hora de llegada de los trenes sea «lo más corta posible»

SANTANDER, 9 de febrero. (Diario de Cantabria) –

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, dijo que la «falla» de los trenes debe tener consecuencias «más importantes» y pidió que rueden las cabezas de «peces gordos» y no de dos «chicos», porque, a su juicio, esto problema que tenía que tener un responsable «al más alto nivel».

Así lo expresó este jueves Revilla sobre las explicaciones dadas ayer por el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), Xavier Flores, tras la reunión de Santander, donde garantizó que los nuevos trenes de Cercanías para Cantabria y Asturias no circularán hasta al menos 2026.

El presidente cántabro considera que los responsables de Renfe y Adif, cesados ​​el pasado lunes por el error en las dimensiones de los trenes, son gente de «segundo nivel», que ni siquiera saben «quiénes son», y que «los tendrán les dijeron que tenían que pagar el precio».

En este sentido, Revilla ha recordado que el próximo 20 de febrero se reunirá, junto al presidente de Asturias, Adrián Barbón (PSOE), con la ministra de Transportes, Raquel Sánchez (PSOE), porque «es un caso muy grave, muy escandaloso y muy incomprensible».

“Allí nos veréis a los dos, unidos hasta la muerte en la defensa de nuestros dos territorios”, ha dicho el presidente de Cantabria, ya que, dijo, “los trenes habría que entregarlos ya y al menos habrá que esperar”. dos años».

En ese sentido, ha destacado que intentará que la hora de llegada de los trenes sea «la mínima posible», porque el Gobierno de España «tiene que hacerlo», ya que «lo más grave» de la historia es que el Ministerio «Lo mantuvo callado durante casi dos años», como si se estuvieran diciendo: «Dime, eso me da risa». «Es inaudito», agregó Revilla.

“Me llevo las manos a la cabeza porque esto pasa en un país como España, que tiene los mejores ingenieros y las mejores constructoras del mundo”, insistió el presidente, que garantizó que todo el mundo estaba convencido de que los trenes “se estaban construyendo”. . , aunque se mostró «agradecido» de que no se fabricaran trenes que no caben en los túneles, porque «el escándalo sería mucho mayor».

Para el presidente del Ejecutivo cántabro, lo principal es garantizar que no se pierdan los 274 millones de euros destinados a la fabricación de trenes, y tiene la sensación de que hubo líderes políticos «silenciosos» que «estaban pensando que esto se iba que se olvide y que ya no se fabriquen trenes”, cuando es “una de las reivindicaciones más importantes que tenemos en Cantabria y Asturias porque los trenes están obsoletos”.

«No hay nadie que corrija el retraso, pero tenemos que conseguir una garantía de Madrid de que las obras comenzarán este año y que los trenes nos los entregarán a medida que salen (…) mucho, porque entonces si ir al 2025 o 2026 por lo menos”, insistió Revilla, quien subrayó que “lo que no se puede modificar es el túnel, y si hay túnel, hay que hacer un tren adecuado para el túnel”.

Por último, contó una anécdota de cuando era niño y en su ciudad se decía la expresión “tú eres más tonto que Cleto”, pues, según le contaron, Cleto era un señor que hacía una carreta para trabajar en el corral. tenía, pero la carreta era más grande que la puerta del corral y no podía sacarla. “O sea, más tonto que Cleto”, concluyó Revilla.